中國(guó)鐵通終于走向消亡
發(fā)布時(shí)間:2015/12/01
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摘要:中國(guó)鐵通終于走向消亡,中國(guó)移動(dòng),收購(gòu),中國(guó)鐵通,運(yùn)營(yíng)商, 最新消息報(bào)道,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)于2015年11月28日完成對(duì)鐵通的收購(gòu),自此,“鐵通”徹底消失在歷史長(zhǎng)河中,中國(guó)的通信業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入嶄新的寬帶競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
最新消息報(bào)道,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)于2015年11月28日完成對(duì)鐵通的收購(gòu),自此,“鐵通”徹底消失在歷史長(zhǎng)河中,中國(guó)的通信業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入嶄新的寬帶競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
想當(dāng)初,中國(guó)鐵通也曾是中國(guó)六大基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商之一,在寬帶和固話市場(chǎng)上也是擁有一定的話語(yǔ)權(quán),從2000年到2008年過(guò)著頗為自在的日子。然而市場(chǎng)風(fēng)云變幻好景不長(zhǎng),2008年運(yùn)營(yíng)商重組,六變?nèi)F通公司整體并入中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司,作為其子公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但當(dāng)時(shí)的重組也僅僅限于表層,并未進(jìn)行深層次的融合。轉(zhuǎn)眼過(guò)去一年,2009年底,鐵通公司將鐵路通信業(yè)務(wù)、人員移交鐵道部,鐵路通信專網(wǎng)剝離后,鐵通公司繼續(xù)作為中國(guó)移動(dòng)的全資子公司,從事公眾通信業(yè)務(wù)。這期間,中國(guó)鐵通的地位很尷尬。
合肥網(wǎng)絡(luò)公司了解到,自重組后,中國(guó)鐵通的發(fā)展就進(jìn)入到了迷茫期,員工人心浮動(dòng),業(yè)務(wù)戰(zhàn)略不清晰,讓中國(guó)鐵通在自己擅長(zhǎng)的固網(wǎng)寬帶領(lǐng)域與中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信的差距不斷拉大。相信這一點(diǎn)我們作為用戶也都有所了解,從來(lái)都只知道有電信、聯(lián)通和移動(dòng),哪里知道還有鐵通這個(gè)名好呢!中國(guó)鐵通的寬帶品牌逐漸被邊緣化,而中國(guó)移動(dòng)也在很多省市使用自己的人員和品牌進(jìn)行寬帶建設(shè),更是讓寬帶市場(chǎng)上一度出現(xiàn)‘兩個(gè)移動(dòng)’的狀態(tài),對(duì)中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)鐵通都不利。
自2012年2月開始,中國(guó)移動(dòng)就已經(jīng)開始試點(diǎn)并建設(shè)全球最大規(guī)模的100G網(wǎng)絡(luò),總投資超過(guò)30億元;2013年在傳輸網(wǎng)方面的投資也達(dá)到589.6億元,同比增長(zhǎng)65.3%,截至2013年年底,中國(guó)移動(dòng)(不含鐵通)光纖接入覆蓋4900萬(wàn)個(gè)家庭,已經(jīng)超過(guò)聯(lián)通覆蓋3900余萬(wàn)個(gè)家庭的水平。
就這樣尷尬著、別扭著,中國(guó)鐵通并沒(méi)有如火如荼的發(fā)展起來(lái),尤其是2013年12月4日,伴隨著TD-LTE牌照的發(fā)放,工信部還解除了對(duì)中國(guó)移動(dòng)經(jīng)營(yíng)固定業(yè)務(wù)的限制,允許其進(jìn)入固定寬帶網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)。中國(guó)移動(dòng)獲得了夢(mèng)寐以求的固網(wǎng)牌照,能直接從事有線寬帶業(yè)務(wù),從那一刻起,中國(guó)鐵通注定開始要走向消亡了。
2015年11月27日,中國(guó)移動(dòng)正式宣布收購(gòu)中國(guó)鐵通。自此,“鐵通”走完了自己的萬(wàn)般滋味的十五年。